Bara de autobuz flexibilă
Xiamen Apollo specializes in the R&D and manufacturing of Flexible Busbars. Our core product lines include Bare Copper Braided Wire, Tin-plated Copper Braided Wire, Resistance Welding Copper Braided Wire, and Copper Foil Diffusion Soldering Flexible Connection. Our service network covers the fields of electric power, the new energy industry, rail transit systems, industrial equipment Fabricarea și Infrastructura Centrului de Date . bazându-se pe cele trei competitivități de bază ale conductivității ridicate, rezistenței la coroziune puternică și capacităților de servicii personalizate, continuăm să oferim soluții de sistem electric sigure, fiabile, eficiente și de economisire a energiei pentru clienții globali .
- Livrare rapida
- Asigurarea calității
- Serviciu Clienți 24/7
Introducerea Produsului
Prezentare generală a seriei de produse
Compania noastră se concentrează pe cercetarea, dezvoltarea și producția de barele flexibile, care acoperă patru serii:Sârmă împletită de cupru, fir împletit de cupru din cupru, sudură rezistență la cupru sârmă împletită și folie de cupru de cupru Conexiune flexibilă, răspunzând nevoilor mai multor câmpuri, cum ar fi energie, energie nouă și echipamente industriale . barele de cupru au o conductivitate ridicată, rezistență la coroziune și servicii personalizate ca avantaje ale acestora pentru a oferi clienților soluții fiabile de conectare electrică .

Clasificarea și caracteristicile produsului
1. sârmă împletită de cupru gol
1.1 Avantaje și caracteristici materiale
Material: High-PuritateFolie de cupru T2Y2 (conductivitate mai mare sau egală cu 98%), nichel de suprafață/staniu placat, oxidare și rezistență la coroziune .
STRUCTURA: FOLLUL DE COPPER MULTI-STRAYER + DIFUNȚĂ DE REZISTENȚĂ, SIMPING PRECIUNEA DE PRECIUNEA DE TERMINALĂ (toleranță ± 0 . 1mm), suport m 6- M12 Fixarea șurubului.
Metoda de izolare: tub opțional de micșorare termic (rezistență la temperatură 125 grade) sau mânecă de silicon (rezistență la temperatură 200 grade), mai rezistentă la temperatură ridicată și îmbătrânire decât PVC tradițională .
1.2 Parametri tehnici
Zona în secțiune transversală: 10-300 mm² | Capacitate de transport curentă: 200a -3000 a | rezistivitate: mai mică sau egală cu 0,022μω · m
1.2.1 Conductivitatea găurii terminale:adoptă procesul general de placare a nichelului (grosimea stratului de nichel 3μm), rezistența la contact a găurii terminale<0.05mΩ (industry standard 0.1mΩ), supports 400A continuous high current.
1.2.2 ul 2251-2024 certificare:a trecut testul de pulverizare cu sare de gaură de terminal (96 de ore fără coroziune), indicele de rezistență de urmărire a stratului de izolare CTI > 600 (atingerea FV -0 Grad retardant de flacără) .}
1.2.3 adaptare modulară:Distanța găurilor terminale este compatibilă cu standardul ISO 8536-2 (precizie ± 0,1mm), suporând plug-and-play

Avantaje generaționale în comparație cu conexiunile complexe tradiționale (bare de bus de cupru/cabluri)
| Puncte de durere scenariu | Defecte de conexiune dură | Conexiune flexibilă Valoarea perturbatoare a barei de bus |
| Oboseală vibrații (expansiunea celulelor) | Concentrația rigidă de stres de bus de cupru (durată de viață<5 years) | 0,1mm ultra-subțire folie de cupru + structură flexibilă (100, 000 se îndoaie fără rupere) |
| Eficiența asamblării (sudură manuală) | Fiecare conexiune durează 2 minute (necesare pre-sudură) | Gaură terminală + conexiune directă a șurubului (ansamblu cu o singură gaură 15 secunde) |
| Adaptare spațială (aspect în formă specială) | Hard busbar requires customized bending (mold fee >50,000) | Conexiune moale preformată + orificiu de terminal standard (compatibil cu 90% platformă vehiculului) |
1.3 Procesul de producție
Sliting de folie de cupru roșu → Sudarea la difuzie a rezistenței → perforarea terminalului → Electroplarea → Tratamentul de izolare → Inspecție de calitate → Ambalaj și expediere .
1.4 Scenarii de aplicație
Nou pachet de baterii energetice, dulap de alimentare UPS, cabinet de comutator de alimentare .
Valoarea scenariului: Rezolvați trei scenarii de eșec de înaltă frecvență
2. Sârmă împletită de cupru din stadiu
2.1 Avantaje și caracteristici materiale
Material:Sârmă de cupru fără oxigen de 0,1 mm, suprafață conservată (grosime mai mare sau egală cu 5μm), rezistență puternică de oxidare și îmbunătățire de 20% a stabilității conductive .
Flexibilitate: îndoire de 360 de grade fără deformare, performanță seismică mai bună decât bara de bus de cupru .
Metoda de izolare: modelarea siliconului (protecție IP67) sau ambalarea tubului împletit, în comparație cu izolarea din PVC, rezistența la ulei, rezistența la temperatură ridicată și scăzută (-50 grad ~ 200 grad) .}
2.2 Parametri tehnici
Diametrul firului: 10-50 mm | Capacitatea de transport curentă: 100a -1500 a | rezistivitate: mai mică sau egală cu 0,023μΩ · m
Comparația avantajelor de bază ale foliei de cupru nichelate/barei de autobuz dure
| Scenarii de eșec | Conexiune flexibilă cu folie de cupru cu nichel | Conexiune flexibilă cu fir împletit cu staniu |
| Vibrații de înaltă frecvență (bruiaj motor) | Folil Delamination (50, 000 pauze) | Sârmă împletită încrucișată (500, 000 ori fără șuvițe rupte) |
| Coroziune umedă și fierbinte (condiții de coastă) | Coroziunea microporoasă a stratului de nichel (72 ore în spray de sare) | Protecția densă a stratului de staniu (192H în spray de sare) |
| Creșterea temperaturii ridicate cu curent (încărcare rapidă 3C) | Rezistența de contact 0,1mΩ (creșterea temperaturii 8 grade) | Structura împletită conductivitate cu mai multe contact (rezistență 0,06mΩ, creșterea temperaturii 4 grade) |
Densitate de împletitură:16 șuvițe × 7 structură de sârmă(Personalizarea OEM este binevenită)Toleranța în zonă transversală ± 1%, capacitatea curentă de 450A/mm² (standard național 300A/mm²) și raportul de testare a temperaturii terților (cu date măsurate cu baterii CTP) {.}
Adeziune de placare pentru staniu:Standardul ASTM B 577-2024 este implementat, stratul de staniu nu se încadrează în testul de decojire, iar diagrama metalografică a interfeței la microscop este furnizată .
Certificare dinamică a oboselii (dacă este necesar):Treceți ISO 6469-3 (Siguranța vehiculului electric) Test de vibrație, iar rata de rupere a sârmei împletite este mai mică de 0 . 5% după 500, 000 cicluri (media industriei 2%).
2.3 Procesul de producție
Împletitură de sârmă de cupru → Tinning → Criminism terminal → Ambalaje de izolare → Test de pulverizare a sării → Inspecție a produsului finalizat .
Scenarii de aplicație

3. Sudarea de cupru de sudare rezistență
3.1 Avantaje și caracteristici materiale
Material: bandă împletită de cupru de înaltă puritate (Conținut de cupru mai mare sau egal cu 99,9%), capăt pătrat (material din aluminiu/cupru) Rezistență la contact apăsat la rece .
Structura: proiectare plată, economisirea spațiului de instalare, eficiența disipației căldurii este cu 30% mai mare decât firul rotund .
Metoda de izolare: tub de micșorare termic cu două straturi (retardant de flacără UL V 0) sau ghiveci de rășină epoxidică, mai rezistent la uzură și rezistent la arc decât mânecile tradiționale .
3.2 Parametri tehnici
Zona de secțiune transversală: 25-200 mm² | Capacitatea de transport curentă: 500A -2500 A | Respingeți nivelul de tensiune: 1KV -10 kv
| Avantajele procesului de presare pătrată | Different from traditional round braided wire, the square pressing process flattens the braided wire into a rectangular cross-section, increases the contact area by 30%-50%, reduces the internal resistance by 15%-20%, and significantly reduces the temperature rise in high current scenarios (such as charging piles, energy storage), avoiding aging or failure caused by heat. |
| Caracteristicile structurii împletite | Mai multe șuvițe de sârmă fină de cupru sunt țesute într -o plasă cu o rază de îndoire la fel de mică de 5mm . poate fi extinsă în mod liber și contractată cu vibrațiile/deformarea echipamentului, evitând riscul de conexiuni dure (cum ar fi barele de cupru), din cauza concentrației de stres (în special potrivite pentru medii de vibrație, precum vehicule și tranzacții feroviare) {{2 |
| Terminale prefabricate | Terminalele de cupru/aluminiu sunt sertizate pe ambele capete (placa de staniu/nichel este opțională), plug and play, nu este nevoie de foraj și sudură la fața locului, iar timpul de instalare cu o singură stație este scurtat cu 70% (în comparație cu procesul de personalizare și găurirea busbar-urilor tradiționale de cupru) .}}} |
| Materiale și procese | Copper wire is tinned (>=8μm) or nickel-plated, salt spray test exceeds 96 hours (industry standard is only 48 hours), resistant to moisture, acid, and alkali corrosion, and the life of coastal/chemical industries is extended by more than 3 times. |
| Design flexibil | Suportă specificațiile pătrate cu o grosime de 0.1-3 mm și o lățime de 10-200 mm . Terminalele pot fi echipate cu m 4- m16 găuri de șuruburi pentru a se adapta la diferiți curenți (50a -5000 a) și de instalare space |
| Adaptarea industriei | Oferă soluții dedicate pentru scenarii precum New Energy (Battery Pack Connection), Industry (Inverter Soft Start) și Automobile (Conexiune cu motor/baterie) . De exemplu, produsele de calitate auto sunt certificate deIATF 16949. |
3.3 Procesul de producție
1. Selecție de materiale: φ 0.03-0.1 mm Mm Firu de cupru fără oxigen (puritate mai mare sau egală cu 99,95%)
2. Desen de sârmă: desen rece cu mai multe pasuri la diametrul țintă (toleranță ± 0,002mm)
3. țesut: 64-128 STRANDS WEAVENGE Cross (densitate de țesut mai mare sau egală cu 90%, pitch 3-5 mm)
4. Square Pressing: Hydraulic Forming (grosime 1-3 mm, raport de aspect 3: 1-5: 1, toleranță ± 0,1mm)
5. sudare rezistență: sudură de înaltă frecvență (curent 8-15 ka, timp 0.1-0.3 s, număr de puncte de sudare mai mari sau egale cu 5 puncte/cm)
6. formând: pre-îndoire (raza de îndoire 5-10 mm, unghi ± 2 grade)
7. detecție: test de continuitate (rezistență<0.03mΩ) + appearance (no broken wire, uniform indentation)
▶ Controlul miezului: Densitatea structurii pătrate presate (mai mare sau egală cu 8,9 g/cm³), rezistență la sudare (mai mare sau egală cu 85% din materialul părinte), tratament de izolare (silicon/fibră de sticlă grosime 0.2-0.5 mm)
(Nota:Controlul ISO 9001/TS 16949 pe parcursul întregului proces, Inspecție 100% din prima piesă + Detectarea defectelor de eșantionare, ciclul de producție mai mic sau egal cu 72 de ore)

3.4 Scenarii de aplicație
3.3.1 vehicule cu energie noi/baterii:Rezolvați vibrațiile, expansiunea termică și problemele de spațiu, sârmă de cupru ultra-fină + structura pătrată presată absoarbe 3% expansiune, rezistență<0.03mΩ, pre-forming saves 40% space; core advantages: IATF 16949, CTP/CTC adaptation, customized insulation sheath.
3.3.2 Transit/tracțiune feroviară:Colocați cu vibrații de înaltă frecvență (10- 50 Hz) și curent ridicat (1 000 a+), 100, 000 Durata de îndoire (30.000 de ori pentru sârmă rotundă), disipare de căldură plană ↑ 50% (-40 gradul ~ 125 grade), strat de shield anti-em; Avantaje de bază: EN 45545 Fireproof, terminale de aviație, raport de testare a vibrațiilor .
3.3.3 Echipament industrial/Inverter:Adaptați-vă la spațiu îngust și deformare dinamică, 1-3 mm design ultra-subțire, inductanță scăzută<10nH/cm, 5mm bending radius; core advantages: silver plating process (high frequency), RoHS, precision mold opening (±0.1mm).
3.3.4 stocare de energie/grămadă de încărcare:Respândit cicluri termice (-40 grad ~ 85 grade) și șocuri curente ridicate, capacitatea de transport curentă este cu 25% mai mare decât sârmă rotundă, spray de sare timp de 1000 de ore, ± 2mm anti-slăbire telescopică; Avantaje de bază: UL/CE, carcasă IP65, terminal de tensiune integrat .
3.3.5 Medical/Aviație:Întâlnește medii EMI scăzute, ușoare și extreme, ecranarea reduce interferența cu 50dB (RMN), cu 40% mai ușor decât busul de bus de cupru (UAV), fv -0 retardant de flacără (aviație); Avantaje de bază: certificare standard militar (GJB 1217), personalizare mică a lotului (50pcs sau mai mult) .
4. Difuzarea foliei de cupru Conexiune flexibilă
4.1 Avantaje și caracteristici materiale
Material: 0.05-0.2 mm folie de cupru electrolitică ultra-subțire, flexibilă fără unghi mort după sudare la laminare și chiar distribuție curentă .
Ușor: Grosimea este doar 1/3 din bara de bus de cupru, iar greutatea este redusă cu 60% sub aceeași capacitate de transport curentă .
4.2 Parametri tehnici
Numărul de straturi: personalizabil|Capacitate de transport curentă: 300A -5000 a|Rezistivitate: mai mică sau egală cu 0,021μΩ · m
| Caracteristici | Parametri tehnici | Valoarea achizițiilor (corespondența scenariului) |
| Puritatea cuprului T2 | 99.9%+ (National Standard>99.85%) |
1. rezistență la 0,0175Ω · mm²/m (40% mai mică decât arama), creșterea temperaturii vehiculelor noi este redusă cu 12 grade în timpul încărcării rapide 2. Materiile prime sunt certificate de IATF 16949 |
| Grosimea ultra-subțire a foliei | 0.05-0.3 mm (opțional) |
1. 0.1 Mm Grosime folie: Raza de îndoire flexibilă este de doar 3 mm, potrivită pentru spațiul compact CTP/CTC Baterie (barele tradiționale de cupru necesită îndoire de 15 mm) 2. Stocare de energie Absorbție de expansiune termică: ductilitatea cu o singură folie atinge 3%, iar abilitatea anti-expansiune cu mai multe straturi este crescută de 5 ori |
| Proces de rafinare a cerealelor | Cereale medii<50μm | Viața anti-fatigue depășește 100, 000 de ori (50, 000 ori pentru folie obișnuită de cupru), iar rata de eșec este redusă cu 92% în mediul de vibrație al tranzitului feroviar . |
4.3 Procesul de producție
Fiting folie de cupru → Sudarea laserului → Pasivarea suprafeței → Acoperirea izolației → Detectarea defectelor cu raze X → Test de performanță electrică .

4.4 Scenarii de aplicație
Vehicul electric Sistem de acționare electrică, instrumente de precizie, echipamente aerospațiale .
| Scenariu | Punct de durere | Avantajul foliei de cupru (0.05-0.1 mm) | Punct de achiziții |
| Vehicul energetic nou | Extinderea bateriei/vibrațiile | Absorbi 5% deformare, rezistență 0,015mΩ, economisiți 30% spațiu | Certificarea IATF, FPC rezistentă la 150 de grade |
| Depozitare de energie răcire lichidă | Ciclu curent/cald și rece | Capacitatea de transport curentă a crescut cu 40% (200mm² → 1200a), spray de sare 1500H | Carcasă IP67, senzor de temperatură integrat |
| Invertor industrial | Pierdere/spațiu de înaltă frecvență | Rezistență de înaltă frecvență redusă cu 30%, grosime 1-2 mm, EMI redusă cu 40db | Proces de placare a argintului, îndoire ± 0,05mm |
| RMN medical | EMI/Lightweight | Profitarea redusă cu 60dB, bara de cupru în greutate 1/3, anti-coroziune epoxidică | Biocompatibil, îndoit 2mm |
Puterea noastră de producție
1. Baza de rezistență a grupului
Funcționare la scară largă a două întreprinderi principale
Noul domeniu energetic: venituri anuale de 120 de milioane (inclusiv fabrică), care servesc clienți de frunte, cum ar fi CATL și BYD
Câmp electric de joasă tensiune: venituri anuale de 80 de milioane (inclusiv fabrică), care acoperă ABB și Schneider Supply Chain
Suport pentru grup: 7 ateliere majore (ștampilare/sudură/mucegai/CNC/rubrică la rece/electroplare/automatizare), cu o elasticitate a capacității de producție de 200%
30 de ani de gene tehnice
Echipa de bază a provenit din „Xiamen Hongfa”(releul nu . 1), cu 30 de ani de experiență în conexiunea electrică .
Oferiți „Soluție de reducere a costurilor„ Produse + Tehnologie a industriei noi ”Trinity Service .
2. Bariere tehnologice de proces complet
8 matrici de proces de bază
Titlu la rece: miez de contact/releu de argint (precizie ± 0,02 mm)
Ștampilare: Contact de bare de bare/siguranță de condensator (proces de folie de cupru de cupru ultra-subțire de 0,1 mm)
Sudare: sudură laser (adâncime de penetrare 0,8 mm) + sudare cu difuzie în vid (coajă de baterie)
Întindere: coajă de aluminiu cu baterie de litiu (grosime de perete 0,3 mm, randament 99,2%)
Îndoire: tablă (minimă R0,5 mm, planeitate ± 0,1 mm)
Electroplate: aur/argint/nichel/staniu (test de pulverizare de sare peste 1000H, conform ROHS)
CNC: terminal de precizie (coaxial ± 0,01mm)
Tăiere laser: dovezi rapide (eșantion de 24 de ore, economisind 90% taxă de mucegai)

3. rețea de servicii globale
| Regiune | Nod de serviciu | Valoare de bază |
| Europa | Spania, Barcelona | Oferiți pre-vânzare și asistență tehnică după vânzare, răspuns rapid |
| Orientul Mijlociu | Iran, Teheran | |
| Asia de Sud -Est |
India, New Delhi Cel mai mare port port port din Malaezia Klang Pelabuhan, Malaezia |
|
| Asia de Nord -Est | Japonia, Tokyo |
4. angajament de livrare finală
Probe gratuite: 1-2 zile (regulat) / 20-30 zile (mucegai nou, inclusiv mucegai)
Comandă în vrac: 15-20 zile (după plată, suportați 7 zile de livrare accelerată)
contactaţi-ne
Tag-uri populare: Bus de bus, China, producători, furnizori, fabrică
















