Ce funcții ar trebui să aibă un sistem de gestionare a bateriilor pentru vehicule pur electrice?
May 14, 2022
Scopul principal al sistemului de gestionare a bateriei este de a îmbunătăți rata de utilizare a bateriei, de a preveni supraîncărcarea și supraîncărcarea bateriei, de a prelungi durata de viață a bateriei și de a monitoriza starea bateriei. Sistemul de management al bateriei vehiculului electric este utilizat în principal pentru monitorizarea în timp real, diagnosticarea defecțiunilor, estimarea valorii SOC, estimarea intervalului de conducere, protecția scurtcircuitului, monitorizarea scurgerilor, alarma afișajului, selectarea modului de încărcare și descărcare etc. Acesta poate face schimb de informații cu controlorul sau încărcătorul vehiculului într-un mod care să asigure funcționarea eficientă, fiabilă și sigură a vehiculului electric și să asigure siguranța vehiculului în timpul utilizării.
Un sistem tipic de gestionare a bateriei ar trebui să aibă următoarele funcții:
1. Colectarea în timp real a parametrilor de stare de funcționare a sistemului bateriei
Colectați tensiunea și temperatura terminală a fiecărei baterii din acumulatorul vehiculului electric, curentul de încărcare și descărcare și tensiunea totală a pachetului de baterii în timp real. Deoarece performanța și starea fiecărei celule din pachetul de baterii sunt inconsecvente în utilizare, datele privind tensiunea, curentul și temperatura fiecărei celule sunt monitorizate.
2. Determinați valoarea SOC a bateriei
Estimați cu precizie valoarea SOC a pachetului de baterii de alimentare, astfel încât să se prevadă energia rămasă a bateriei de stocare a energiei vehiculului electric sau valoarea SOC a bateriei de stocare a energiei în orice moment, astfel încât valoarea SOC a bateriei să fie controlată în intervalul de lucru de la 30% la 70%.
3. Diagnosticarea și alarma defecțiunilor
Atunci când puterea sau energia acumulatorului este prea mică și trebuie încărcată, acesta se va alarma la timp pentru a preveni descărcarea excesivă a bateriei și pentru a deteriora durata de viață a bateriei.
4. Gestionarea echilibrului termic al acumulatorului
Sistemul de management termic al bateriei este o parte integrantă a sistemului de management al bateriei. Funcția sa este de a menține temperatura bateriei în intervalul normal de temperatură de funcționare prin sisteme de răcire, cum ar fi ventilatoarele și dispozitivele de încălzire cu rezistență termică.
5. Compensarea consecvenței
Atunci când există o diferență între baterii, există anumite măsuri de compensare pentru a se asigura că pachetul de baterii are o performanță mai puternică și există anumite mijloace de afișare a poziției bateriilor cu performanțe slabe pentru reparații și înlocuire. Funcția de compensare a încărcării este utilizată în general. Un circuit de șunt de by-pass este conceput pentru a se asigura că fiecare celulă poate fi încărcată complet, ceea ce poate încetini progresul îmbătrânirii bateriei și poate prelungi durata de viață a bateriei.
6. Realizați comunicarea dintre fiecare modul de detecție și unitatea centrală de procesare prin magistrală
Dificultatea și cheia pentru realizarea gestionării bateriilor în vehiculele electrice constă în modul de stabilire a unui model matematic mai precis pentru a determina energia rămasă a fiecărei baterii în funcție de datele istorice colectate ale tensiunii, temperaturii și curentului de încărcare și descărcare al fiecărei baterii, adică estimarea cu precizie a vehiculului electric Valoarea SOC a bateriei.
