Caracteristicile siguranțelor pentru vehicule electrice
May 13, 2022
În general, siguranțele pentru vehicule electrice trebuie să aibă următoarele caracteristici:
1) Protecție DC;
2) Poate întrerupe mici curenți de scurtcircuit;
3) Poate rezista la șocuri frecvente de curent ridicat:
4) Poate rezista la sarcini de curent imprevizibile și cicluri de cald și rece;
5) Consum redus de energie, creștere scăzută a temperaturii;
6) Îndeplinește cerințele de rezistență mecanică, vibrații și șocuri de calitate auto; etc.
În cazul utilizării normale a sistemului de vehicule electrice (EV), curent de supratensiune neregulat (sau curent mare) va apărea atât în circuitul principal, cât și în fiecare circuit de ramură. 8 până la 10 ani garanție. Acest lucru necesită ca siguranțele EV să aibă o rezistență puternică la impactul curent, iar durata de viață trebuie să depășească 10 ani.
În cazul unui scurtcircuit în sistemul EV, deoarece curentul de scurtcircuit care poate fi eliberat de bateria de alimentare în sine nu este mare (conform experienței, curentul maxim de scurtcircuit în industria EV este mai mic decât sau egală cu 12kA), dacă puterea bateriei de alimentare nu este încărcată complet, aceasta poate fi eliberată Când puterea bateriei de scurtcircuit nu este plină, curentul de scurtcircuit care poate fi eliberat este mai mic - conform experienței, curentul minim de scurtcircuit este în general 2kA~4kA.
În funcție de caracteristicile aplicațiilor EV, este dificil ca siguranțele obișnuite de protecție industrială sau siguranțele de protecție a semiconductoarelor să răspundă nevoilor de protecție ale vehiculelor electrice. Principalele motive sunt următoarele:
1. Siguranță aR (protecție la scurtcircuit semiconductor): Conform standardelor IEC și UL pentru siguranțe, numai atunci când curentul de scurtcircuit este peste 10In, siguranța aR poate sparge defecțiunea în siguranță și rapid. În prezent, siguranțele aR mai bune din industria siguranțelor pot întrerupe în siguranță curentul de 5 ~ 7 in. Când curentul de defecțiune este mai mic de 5 in, siguranța nu poate garanta o rupere sigură. Dacă siguranța aR este utilizată direct pentru protecția vehiculelor electrice, pot apărea probleme, cum ar fi arcul la borna siguranței, determinând ca corpul tubului să ardă negru sau chiar să ardă;
Siguranță 2.gR (siguranță pentru protecția la suprasarcină și scurtcircuit a semiconductoarelor): Conform reglementărilor IEC și UL, curentul convențional de siguranță al siguranței gR este de 1,6 in, timpul siguranței convenționale este de 1 oră, iar timpul de suprasarcină este mult mai lent decât Cerințe de protecție a vehiculelor electrice. Dacă siguranța grR este utilizată direct pentru protecția EV, din cauza timpului de rupere lentă, temperatura liniei conectate la siguranță va fi prea ridicată, ceea ce poate provoca incendiu sau deteriorarea dispozitivelor periferice.
