Analiza cunoștințelor din industrie a dulapurilor de încărcare a bateriilor cu litiu

Dulapul de încărcare a bateriilor cu litiu este un echipament electric de tip dulap-utilizat special pentru încărcarea centralizată, monitorizarea stării și depozitarea în siguranță a bateriilor-litiu. Este utilizat pe scară largă în locuri de parcare centralizate pentru biciclete electrice, stații de schimbare a bateriilor pentru călătorii la pachet, săli de scule în parcuri industriale, școli și puncte logistice etc. Odată cu popularitatea bateriilor litiu-ion în unelte electrice, vehicule electrice ușoare și echipamente de stocare a energiei, siguranța bateriilor cu litiu-ion devin din ce în ce mai multe probleme legate de încărcarea bateriilor cu litiu-ion, devin din ce în ce mai multe probleme de gestionare a ciclului de viață a bateriei. Dulapul de încărcare a bateriei cu litiu nu este o simplă combinație de încărcătoare cu mai multe-canale, ci un echipament complet care integrează conversia energiei, controlul strategiei de încărcare, managementul termic, protecția siguranței și gestionarea informațiilor. În instalarea stațiilor de încărcare a bateriilor sau a stațiilor de încărcare, dulapurile de încărcare a bateriilor cu litiu pot servi ca unitate cheie de alimentare cu energie DC, oferind interfețe de încărcare standardizate pentru pachetele de baterii cu litiu cu specificații diferite. În același timp, structura sa de dulap este de obicei similară cu un dulap de alimentare cu energie, cu protecție independentă de distribuție a energiei și sisteme de împământare pentru a asigura siguranța electrică-pe termen lung.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Analizând de la nivelul arhitecturii sistemului, un dulap complet de încărcare constă din patru niveluri funcționale: unitatea de intrare a energiei, unitatea de conversie a puterii, unitatea logică de control și interfața de interacțiune cu computerul-umană. Fiind intrarea de energie a dulapului, unitatea de intrare a energiei este responsabilă pentru transformarea tensiunii de rețea CA în tensiunea magistralei de CC cerută de sistemul de încărcare. Este echipat cu un filtru EMI, un protector de supratensiune și un întrerupător de circuit principal pentru a se asigura că perturbațiile din partea rețelei-nu sunt transmise modulelor sensibile de alimentare de încărcare. Unitatea de conversie a puterii implementează diferite strategii de injectare a puterii, cum ar fi curent constant, tensiune constantă sau încărcare cu impulsuri, pe baza sistemului chimic al bateriei și a specificațiilor de capacitate. Unitatea logică de control este centrul decizional-al întregului cabinet.

 

Acesta analizează datele multi-dimensionale de la eșantionarea tensiunii, eșantionarea curentului și a senzorilor de temperatură în timp real prin procesorul încorporat și ajustează dinamic timpul de comutare a dispozitivului de alimentare în funcție de curba de încărcare prestabilită. În modelele de ultimă generație, această logică de control este profund cuplată cu sistemul de gestionare a bateriei, care poate nu numai să îndeplinească sarcini de încărcare, ci și să efectueze-urmărirea și predicția pe termen lung a stării de sănătate a bateriei, a ciclului de viață și a modificărilor rezistenței interne, oferind părților de operare și întreținere o bază cantitativă pentru gestionarea activelor. Atunci când dulapul de încărcare este instalat într-o scenă în aer liber sau semi-exterior, capătul de intrare al dulapului de alimentare trebuie să ia în considerare și detalii de inginerie, cum ar fi impermeabilizarea, prevenirea condensului, prevenirea rozătoarelor și prevenirea accesului ilegal pentru a asigura disponibilitatea continuă a conexiunii de alimentare în condiții climatice complexe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

În operațiunile reale și scenariile de aplicație, experiența interactivă inteligentă îmbunătățește foarte mult ușurința de utilizare a dispozitivului. De obicei, utilizatorii trebuie doar să scaneze un cod, să gliseze un card sau recunoașterea feței pentru a activa dulapul de încărcare a vehiculului electric, iar sistemul va identifica automat compartimentul gol și îl va debloca. La introducerea bateriei, secvența standardizată-de conectare și extragere-(introduceți mai întâi capătul dulapului și apoi conectați bateria) poate preveni eficient scânteile de la interfață. Pentru diferite atribute ale bateriei, dispozitivul acceptă mai multe strategii, cum ar fi modul normal, modul de încărcare rapidă și încărcare programată. De exemplu, pentru bateriile cu plumb-acid, se poate folosi modul automat de încărcare și oprire, în timp ce pentru bateriile cu litiu, timpul de încărcare trebuie controlat strict pentru a preveni supraîncărcarea. Această configurație flexibilă face din dispozitiv o stație ideală de încărcare a bateriei în comunități rezidențiale, parcuri logistice și fabrici.

 

Odată cu integrarea profundă a tehnologiei Internet of Things, dulapurile moderne de încărcare au evoluat în terminale inteligente cu capabilități de monitorizare de la distanță și analiză a datelor. Prin intermediul aplicației de sprijin sau al sistemului de gestionare a fundalului, personalul de operare și întreținere poate verifica progresul de încărcare, timpul rămas și starea de sănătate a fiecărei baterii în timp real. Această metodă transparentă de gestionare nu numai că rezolvă problemele de așteptare și supraveghere ale stațiilor de încărcare tradiționale, ci și prezice durata de viață a bateriei prin analiza datelor mari și oferă utilizatorilor sugestii științifice de întreținere. Indiferent dacă este folosit pentru schimbarea bateriei pentru transportatorii sau pentru gestionarea centralizată a sculelor electrice, capabilitățile sale eficiente de programare au îmbunătățit semnificativ eficiența operațională.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Utilizatorii profesioniști ar trebui să urmeze proceduri de operare standardizate atunci când folosesc dulapuri inteligente de încărcare a bateriilor cu litiu pentru a reduce riscurile de siguranță cauzate de funcționarea greșită. Pornirea dulapului de încărcare se face de obicei prin scanarea codului QR, glisarea cardului sau a telecomenzii prin intermediul aplicației. Utilizatorii folosesc WeChat, Alipay sau alte aplicații dedicate pentru a scana codul QR de pe dulap, iar sistemul deblochează compartimentul gratuit după verificarea identității; sau folosește un card cu circuit integrat sau un card de comunicare în câmp apropiat pentru a glisa cardul în zona cititorului de carduri a carcasei pentru activare. Dulapurile de încărcare care acceptă controlul aplicațiilor permit, de asemenea, utilizatorilor să rezerve online spații de stocare desemnate în avans, pentru a evita așteptarea la coadă fără spații libere după sosirea pe site.

 

Când plasează bateria și conectează interfața de încărcare, utilizatorul trebuie să deschidă ușa compartimentului care afișează starea „inactiv”, să pună bateria în compartiment în direcția corectă și apoi să introducă capătul tată al interfeței de încărcare în mufa de încărcare mamă a bateriei. Secvența corectă de conectare este să conectați mai întâi conectorul de la capătul carcasei de încărcare, apoi conectați conectorul la capătul bateriei. Această ordine poate reduce probabilitatea apariției scânteilor cauzate de diferența de potențial instantanee la contact. Când este conectat la loc, ar trebui să auziți un „clic” clar al încuietorului sau să observați schimbarea indicatorului luminos de blocare. Operatorii ar trebui să acorde atenție pentru a verifica dacă electrozii interfeței de încărcare și soclul bateriei sunt ruginți, deformați sau prezintă materii străine pentru a evita încălzirea sau scânteile din cauza contactului slab.

 

Selectarea modului de încărcare ar trebui să se bazeze pe tipul chimic al bateriei și pe scenariul de utilizare. Pentru sculele electrice sau vehiculele electrice care utilizează baterii cu litiu-ion, modul normal sau rata de încărcare standard ar trebui să fie utilizat pentru încărcarea zilnică, iar modul de încărcare rapidă ar trebui utilizat doar pentru o perioadă scurtă de timp atunci când vehiculul sau unealta este nevoie urgentă. Funcția de încărcare programată permite utilizatorilor să seteze timpul maxim de încărcare (de exemplu, în 28 de ore). Când timpul de încărcare atinge valoarea setată, sistemul oprește forțat încărcarea. Această funcție este utilă în special pentru utilizatorii care uită adesea să scoată bateriile încărcate complet. Pentru bateriile cu plumb-acid din scenariul încărcător de baterii cu plumb-acid, deoarece toleranța lor la supraîncărcare este puțin mai mare decât cea a bateriilor cu litiu, este totuși recomandat să utilizați modul de oprire automată completă-pentru a prelungi durata de viață a bateriei.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Acceptăm selectarea modulelor în funcție de tipurile de baterii existente ale utilizatorilor și ne putem conecta pentru a obține interoperabilitatea datelor la-nivelul bateriei și la nivelul-dispozitivului. Dacă doriți să obținețicabinet de baterii liebert exmsoluții de configurare și sugestii de inginerie pentru scenariul dvs. de aplicație, vă rugăm să contactați echipa noastră de inginerie tehnică pentru comunicare ulterioară.