CATL ar putea merge în Statele Unite pentru a construi o fabrică care să alimenteze BMW/Ford

În urmă cu câteva zile, potrivit Reuters, evaluarea CATL privind construirea unei fabrici de baterii de putere în Statele Unite a intrat în etapa finală. Site-urile candidate includ Kentucky și Carolina de Sud din Statele Unite. Noua fabrică ar putea fi vehicule electrice BMW și Ford. Furnizați baterii, iar timpul de producție în masă este de așteptat să fie în jurul anului 2026.
Anterior, a fost raportat că CATL intenționează să construiască o fabrică de baterii de putere în Statele Unite, cu o investiție totală de până la 5 miliarde de dolari SUA (aproximativ 31,8 miliarde de yuani), o capacitate de producție anuală țintă de aproximativ 80 GWh și o scară. din 10,000 angajați. Între timp, surse au spus că în ceea ce privește potențiala fabrică din Carolina de Sud, obiectivul este să înceapă producția de baterii în 2026. BMW este deja client al CATL. Alți clienți CATL includ Tesla și Volkswagen.

Pe 5 mai, Zeng Yuqun, președintele CATL, a declarat la briefing-ul anual de performanță din 2021 că, din cauza nevoilor de producție localizate, CATL discută cu toate companiile de mașini de peste mări despre cum să implementeze serviciile. Zeng Yuqun a răspuns zvonului despre construirea unei fabrici în America de Nord: „Compania a discutat cu clienții americani diverse posibile planuri de aprovizionare și cooperare, precum și posibilitatea producției localizate, dar situația specifică trebuie să țină cont de factori precum formarea lucrătorilor, eficiența și sindicatele.Impactul asupra calității și costurilor.
Dacă CATL poate construi o fabrică în Statele Unite, va fi un pas cheie în propriul proces de globalizare. În septembrie 2019, CATL a anunțat că va investi 1,8 miliarde de euro pentru a construi prima sa fabrică de peste mări în Turingia, Germania. În aprilie anul acesta, fabrica din Turingia, Germania, a obținut oficial licența de producție a celulelor de baterie de 8 GWh. Este de așteptat să atingă capacitatea de producție planificată de 14 GWh după sfârșitul acestui an.

Pe lângă CATL, există câteva alte companii asiatice care intenționează să construiască fabrici în Statele Unite, inclusiv LG New Energy din Coreea de Sud, SK Innovation și Samsung SDI, potrivit Reuters. Potrivit rapoartelor, Panasonic din Japonia caută, de asemenea, modalități de a cumpăra terenuri pentru a construi o fabrică care să deservească Tesla. În fața concurenței acerbe din partea colegilor, Zeng Yuqun a spus că, la cererea clienților de peste mări, compania se va strădui să crească proporția de aprovizionare și să devină furnizorul său principal începând cu următorul ciclu fix, adică după 2026 sau chiar 2035.