Fuga termică: poate rezista placa de capac a bateriei cu litiu-ion?

Potrivit Ministerului Gestionării Situațiilor de Urgență, China a raportat 42 de accidente de evadare termică a bateriilor cu litiu-ion în H1 2025, 70% implicând daune structurale ale acumulatorului. O placă de acoperire a bateriei cu litiu-ion este prima linie de apărare împotriva evadării termice-performanța sa afectează direct siguranța. Acest articol explorează cerințele sale de rezistență termică, selecția materialelor, proiectarea structurală, scenariile de aplicare și soluțiile Xiamen APOLLO.

 

​

1. -Toleranță ridicată la temperatură​

Un capac de baterie din aluminiu folosește aliaj de aluminiu 6061-T6, care menține stabilitatea structurală la 250-300 de grade. În timpul evadării termice, nu se va topi imediat, cumpărând 5-8 minute pentru ca sistemele de răcire de urgență să se activeze.

 

2. Rezistența la impact la stres termic

Placa de acoperire trebuie să reziste la o forță de impact de 50-80 kN atunci când presiunea internă a bateriei crește la 3 MPa (un scenariu obișnuit de evaporare termică). Împiedică fragmentele să explodeze în exterior și să deterioreze componentele din apropiere

 

3. Menținerea integrității etanșării

Garnitura de etanșare a plăcii de acoperire (fabricată din cauciuc siliconic cu rezistență mare-la temperatură) trebuie să rămână intactă la 200 de grade . Oprește scurgerea de electroliți în timpul evaporării termice inițiale, evitând riscurile secundare de incendiu.

 

​

1. 6061-Aliaj de aluminiu T6:Ideal pentru placa de acoperire a bateriei. Are un punct de topire de 605 grade și o bună formabilitate, echilibrând costul și rezistența termică. Este utilizat pe scară largă în bateriile pentru pasageri EV.​

 

2. 304 oțel inoxidabil:Potrivit pentru anexă baterie prismatică cu litiu. Rezistă la coroziune de la electroliții scurți în timpul evadării termice, dar densitatea sa mai mare (7,93 g/cm³) adaugă 10-15% la greutatea acumulatorului.

 

3. Material compozit-aluminiu:Combină greutatea redusă a aliajului de aluminiu și rezistența la temperatură ridicată a ceramicii{0}. Tolerează 400 de grade, dar costă cu 30% mai mult decât aluminiul pur, utilizat în bateriile de stocare a energiei de ultimă generație-.

 

 

1. Dispunerea supapei de reducere a presiunii

Adăugați 2-3 supape de limitare a presiunii pe placa capacului bateriei de alimentare. Fiecare supapă se deschide la 1,5-2MPa (mai mică decât presiunea de explozie a bateriei), eliberând gaz intern pentru a reduce riscurile de explozie în timpul evadării termice.

 

2. Structură de margine întărită

Îngroșați marginea plăcii de acoperire cu 1,5-2 mm (de la 1 mm la 2,5-3 mm). Acest lucru întărește legătura cu carcasa bateriei, prevenind desprinderea capacului atunci când presiunea internă crește

 

3. Adăugarea stratului de izolare termică

Lipiți un strat de fibră ceramică de 0,5 mm-grosime de suprafața interioară a plăcii de acoperire. Reduce transferul de căldură către mediul extern cu 40%, protejând componentele electrice din apropiere de daunele cauzate de-temperaturi ridicate.

 

 

Anti-fuga termicăplăci de acoperire a baterieisunt utilizate pe scară largă în domenii cheie ale bateriilor litiu{0}}ion. La vehiculele electrice pentru pasageri (de exemplu, BYD Han), placa de acoperire a bateriei cu litiu-ion funcționează cu sistemele de gestionare a bateriei pentru a declanșa reducerea presiunii în 3 secunde de la evadarea termică. În sistemele de stocare a energiei de uz casnic, anexa bateriei prismatice cu litiu rezistă pe termen lung la temperaturi ridicate (60-80 de grade) în timpul încărcării, reducând riscurile de evaporare termică. În autobuzele electrice comerciale, capacul bateriei din aluminiu rezistă vibrațiilor frecvente și schimbărilor de temperatură, asigurând siguranță pe termen lung. Aceste scenarii verifică rolul critic al plăcii de acoperire în protecția termică împotriva evaporării.

 

 

Placa de acoperire a bateriei cu litiu-ion de la Xiamen APOLLO utilizează aliaj de aluminiu 6061-T6 cu o puritate ridicată de 99,8% (mai mare decât puritatea de 99,5% a industriei), care îmbunătățește stabilitatea la temperatură-înaltă cu 15%. Placa noastră de acoperire a bateriei este supusă verificărilor de calitate în 4-pași (rezistență la temperatură înaltă, rezistență la impact, etanșare, reducere a presiunii) - mai stricte decât verificările în trei etape din industrie - și îndeplinește standardele IATF 16949 și UL.​

 

Oferim servicii personalizate flexibile: reglați grosimea (1-3mm) și cantitatea supapei de limitare a presiunii anexei bateriei prismatice cu litiu în funcție de modelele de baterii ale clienților (EV, stocare energie). Logistica noastră globală maritimă-terrestre{-aeriană livrează în porturile europene în 18-25 de zile, în porturile nord-americane în 15-22 de zile și în Asia de Sud-Est în 5-10 zile. Echipa noastră post-vânzare oferă asistență tehnică 24 de ore din 24, ajutând clienții să rezolve problemele de potrivire a protecției termice împotriva evaporării pentru pachetele de baterii.