Analiza cunoștințelor din industrie a celulelor Li-aluminiu

Carcasa din aluminiu a bateriei litiu-ion este o structură externă de protecție a bateriei realizată din materiale din aliaj de aluminiu. Este utilizat în principal în bateriile pătrate cu litiu-ion. Motivul principal pentru care bateriile cu litiu-ion sunt ambalate în carcase de aluminiu sunt caracteristicile lor ușoare și performanța de siguranță mai bună decât carcasele din oțel. Designul carcaselor din aluminiu este de obicei împărțit în colțuri pătrate și colțuri rotunjite. Materialul este în principal un aliaj de aluminiu-mangan. Componentele aliajelor precum Mn, Cu, Mg, Si și Fe joacă un rol cheie: Cu și Mg sunt folosite pentru a îmbunătăți rezistența și duritatea, Mn îmbunătățește rezistența la coroziune, Si poate optimiza efectul de tratament termic al aliajelor de aluminiu care conțin magneziu-și Fe ajută la îmbunătățirea rezistenței la temperatură-înaltă. Cu avantajele sale semnificative, LiSoCl2 Battery Case a devenit curentul principal al bateriilor lichide cu litiu-ion, acoperind aproape toate domeniile de aplicații conexe și continuă să evolueze spre duritate ridicată și greutate redusă.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

În ceea ce privește tehnologia de procesare, echipamentele de procesare complet automatizate au devenit cheia pentru îmbunătățirea preciziei de fabricație a carcaselor din aluminiu. În procesarea tradițională, atunci când capacul superior și carcasa sunt conectate, capacul superior este predispus la scuturare și deformare, ceea ce afectează aspectul și acuratețea produsului finit. Tehnologia modernă complet automată rezolvă eficient această problemă și îmbunătățește foarte mult stabilitatea bateriei. Din perspectiva maturității tehnologice, tehnologia carcasei de aluminiu este foarte matură și are cerințe relativ tolerante pentru rata inflației materiale, rata de expansiune și alți indicatori și nu există bariere tehnice evidente. În schimb, carcasa bateriei cu litiu polimer se confruntă în continuare cu provocări în măsurarea expansiunii ciclice. În plus, fabricarea bateriilor-din aluminiu are un grad ridicat de automatizare, ceea ce reduce efectiv impactul factorilor umani asupra consistenței produsului și economisește costurile cu forța de muncă.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Selecția materialelor pentru carcasa bateriilor cu litiu conține principii științifice profunde. Motivul pentru care aluminiul iese în evidență se datorează în principal cerințelor sale de greutate redusă. Densitatea aluminiului este de numai 2,7 g/cm³, ceea ce este mult mai mică decât cea a oțelului, 7,8 g/cm³. Utilizarea carcaselor din aluminiu poate reduce semnificativ greutatea bateriei, ceea ce este esențial pentru a face dispozitivele portabile mai portabile și pentru a extinde gama de vehicule electrice. În al doilea rând, aluminiul are o conductivitate electrică excelentă, cu o conductivitate de până la 37,7 MS/m, care poate reduce în mod eficient rezistența internă a bateriei, poate asigura o transmitere lină a curentului și poate îmbunătăți eficiența energetică. În același timp, aluminiul va forma în mod natural o peliculă densă de oxid de aluminiu în aer. Acest mecanism de auto-protecție îi conferă o rezistență excelentă la coroziune și poate rezista eficient la eroziunea electrolitului din interiorul bateriei, prelungind astfel durata de viață a bateriei.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Din perspectiva scenariilor de aplicare, bateriile cu carcasă de aluminiu-litiu-ion au pătruns profund în multe segmente. În domeniul electronicelor de larg consum, carcasele din aluminiu oferă soluții de ambalare a energiei subțiri și robuste pentru smartphone-uri, laptopuri și alte dispozitive; în domeniul transportului de energie noi, pachetul de baterii pentru biciclete electrice cu litiu-ion adoptă în general structuri de carcasă din aluminiu pentru a obține atât reducerea greutății, cât și protecția de siguranță; în sistemele de stocare a energiei la scară largă-, carcasa din aluminiu pentru pachetul de baterii cu litiu Powerwall a devenit o configurație standard pentru unitățile de stocare a energiei de uz casnic și industrial și comercial datorită performanței sale excelente de disipare a căldurii și fiabilității structurale; în domeniul bateriilor de putere, Carcasa din aluminiu pentru bateriile auto trebuie să îndeplinească cerințe mai stricte privind vibrațiile, impactul și managementul termic.

 

Rezistența ridicată și conductivitatea termică bună a carcaselor din aluminiu le fac din ele materialul de ambalare de bază pentru modulele de baterii pentru vehicule cu energie noi. În plus, în domeniul bateriilor speciale, sistemele de baterii primare, cum ar fi carcasa bateriei LiSoCl2 și carcasa bateriei MnO2, folosesc adesea modele de carcasă din aluminiu pentru a face față provocărilor de utilizare în medii extreme. Pentru carcasa bateriei polimer litiu, deși tehnologia soft-pack ocupă curentul principal, în scenariile care necesită o rezistență structurală mai mare, carcasele din aluminiu-plastic compozit sau carcasele din aluminiu pur au în continuare avantaje de neînlocuit. Pe calea tehnică a fosfatului de fier litiu, pachetul de baterii LiFePO este, de asemenea, utilizat pe scară largă în ambalajele din carcasă de aluminiu, pentru a oferi un joc deplin siguranței ridicate și caracteristicilor de viață ciclului lung ale sistemului.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ne concentrăm pe furnizarea de-calitate înaltăCelule din aluminiu Li-solutii. Oferim produse-fabricate cu precizie pentru diverse nevoi personalizate. Fie că este vorba despre nevoile de stocare a energiei la domiciliu sau de înaltă performanță, vă putem oferi produse de calitate care sunt sigure, ușoare și durabile.