Analiza completă-dimensională a cunoștințelor din industrie a tehnologiei de încărcare rapidă DC

Încărcarea rapidă în curent continuu este o tehnologie de încărcare care oferă o sursă de energie electrică-de mare putere pentru vehiculele electrice. Principiul său de bază este de a converti direct curentul alternativ de intrare de la rețeaua de alimentare în curent continuu prin dispozitivul redresor din interiorul dulapului de încărcare, ocolind limita de putere a încărcătorului de la bord-și reîncărcând rapid bateria cu o putere de la zeci până la sute de kilowați. Această tehnologie este un suport cheie pentru atenuarea anxietății de viață a bateriei a vehiculelor electrice și pentru îmbunătățirea confortului de utilizare. În implementarea reală a ingineriei, sistemele de încărcare rapidă DC sunt de obicei integrate în stațiile de încărcare sub forma unui Cabinet de încărcare a bateriei pentru sistemele de alimentare de rezervă, care nu numai că îndeplinește sarcini regulate de încărcare rapidă, ci servește și ca interfață de alimentare pentru alimentarea de rezervă de urgență. Pe măsură ce tehnologia se îndreaptă spre nivelul de megawați, încărcarea rapidă DC se repetă de la începutul 2C și 3C la 4C și chiar 6C. Încărcarea în 10-20 de minute poate umple sute de kilometri de viață a bateriei. Maturitatea și popularizarea acestei tehnologii au promovat direct extinderea rețelelor publice de încărcare de la centrele urbane la autostrăzi, hub-uri logistice și alte scenarii, devenind o verigă de infrastructură indispensabilă în ecologia industriei vehiculelor electrice.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Designul de sistem al dulapului de încărcare rapidă DC se învârte în jurul celor trei linii principale de „conversie a puterii - managementul controlului - protecție termică a siguranței”. Împărțit din module funcționale, include în principal patru părți de bază: unitatea de conversie a puterii, unitatea de control, interfața și cablul de încărcare și sistemul de management termic. Printre acestea, unitatea de conversie a puterii adoptă topologii de izolare cu-eficiență ridicată, cum ar fi full-bridge LLC sau punte duală activă și cooperează cu dispozitive semiconductoare cu bandă-largă, cum ar fi MOSFET cu carbură de siliciu pentru a obține o densitate mare a puterii și o conversie a puterii cu pierderi reduse{-; unitatea de control se bazează pe un microcontroler de înaltă-performanță și este responsabilă pentru analiza protocolului de încărcare, comunicarea BMS a vehiculului, monitorizarea siguranței și gestionarea facturării. Pentru site-urile care necesită o implementare flexibilă, dulapul personalizat de încărcare a bateriei poate fi proiectat în moduri ne-standard, în funcție de-cerințele de spațiu și energie de pe site, cum ar fi ajustarea metodelor de intrare și ieșire, integrarea stocării locale a energiei sau adăugarea de interfețe duble de ieșire a pistolului. Pentru site-urile standardizate, dulapul standard de încărcare a bateriei oferă niveluri fixe de putere și module de dimensiune, facilitând achiziționarea în vrac și instalarea rapidă. Indiferent de formă, designul dulapului de încărcare trebuie să țină cont de tensiune largă de ieșire (150V-1000V), nivelul ridicat de protecție (IP54 și mai sus) și izolațiile electrice multiple pentru a se adapta la medii exterioare complexe și pentru a asigura siguranța personală.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fabricarea dulapurilor de încărcare rapidă CC urmează sistemul de calitate al produselor electronice de putere de calitate industrială-. Nodurile cheie ale procesului includ: patch-uri automate SMT și lipirea cu val selectivă a modulelor de putere, testarea tensiunii de rezistență a izolației, ecranarea la îmbătrânire a întregului cabinet și inspecția completă a protecției mașinii. În producția de module de putere, placa de circuit de control utilizează plasarea complet automată și inspecția optică AOI pentru a asigura precizia poziției componentelor și calitatea sudurii; placa de circuite de putere folosește lipirea prin val selectivă pentru a se concentra pe controlul îmbinărilor de lipire cu curent înalt-pentru a preveni căldura cauzată de lipirea falsă. Fiecare modul de putere asamblat și întregul cabinet trebuie să sufere 48 de ore de-temperatură înaltă și de învechire la sarcină completă-și să continue să funcționeze la puterea nominală pentru a elimina în prealabil dispozitivele semiconductoare care se defectează precoce-. După ce dulapul este asamblat, fiecare cavitate etanșă este testată pentru etanșeitatea la aer pentru a se asigura că atinge nivelul de protecție IP54.

 

Pentru cabinetul de încărcare a bateriei cu putere redusă-, din cauza densității reduse de putere, testul de îmbătrânire poate fi scurtat în mod corespunzător la 24 de ore, dar elementele de testare din fabrică rămân neschimbate, inclusiv testarea performanței electrice la intrare și la ieșire, testarea coerenței protocolului de comunicare, testarea tensiunii de rezistență a izolației și verificarea declanșării funcției de protecție. Toate elementele de fixare sunt blocate cu unelte electrice fixe-cu cuplu, iar elementele de fixare cu filet sunt aplicate în locuri cheie pentru a rezista vibrațiilor de transport. La ieșirea din fabrică, fiecare dulap de încărcare vine cu un raport de testare cu un număr de serie unic, înregistrând valorile măsurate ale nodurilor cheie pentru a facilita trasabilitatea ulterioară.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Scenariile de aplicare ale dulapurilor de încărcare rapidă DC acoperă multe domenii, cum ar fi zonele de servicii de autostrăzi, stațiile de autobuz urbane, parcuri logistice pentru camioane grele, garaje subterane de clădiri comerciale și de birouri, porturi și zone miniere. În zonele de serviciu de pe autostrăzi, dulapurile de încărcare a bateriilor de mare-putere sau terminalele de încărcare la nivel de megawați- sunt de obicei instalate simetric de-a lungul ambelor părți și sunt conectate cu zonele de serviciu adiacente prin sisteme de-back-end pentru a ghida în avans devierea vehiculului. În stațiile de autobuz urbane, prețurile la energie electrică de vârf și de vale sunt folosite pentru a încărca centralizat mai multe autobuze electrice pe timp de noapte. În acest moment, avantajele Cabinetului modular de încărcare a bateriei sunt pe deplin utilizate - poate aloca energie în mod dinamic în funcție de numărul real de vehicule parcate pe timp de noapte, îmbunătățind utilizarea echipamentului. În parcurile logistice pentru camioane grele, dulapurile de încărcare folosesc adesea ieșire paralelă dublă-pistol. Un singur dulap oferă o putere de încărcare de peste 350 kW pentru camioanele electrice grele, scurtând timpul de ședere pentru reaprovizionarea cu energie. În parcările subterane sau punctele publice de încărcare din zonele rezidențiale, dulapul compact de încărcare a bateriei și dulapul staționar de încărcare a bateriilor sunt favorizate din cauza amprentei reduse și a zgomotului sub 65 dB.

 

În zonele îndepărtate de peste mări sau în zonele cu rețele electrice slabe, dulapul portabil de încărcare a bateriilor poate fi utilizat ca unitate mobilă de alimentare cu energie, care poate fi transportată la fața locului de către un vehicul de service pentru a asigura încărcarea temporară a vehiculelor-defecționate. În plus, în stația de încărcare și stocare a luminii integrate, dulapul de încărcare rapidă DC, dulapul de stocare a bateriei și dulapul cutiei bateriei cu invertor formează împreună o microrețea DC. Generarea de energie fotovoltaică are prioritate vehiculelor prin dulapul de încărcare, iar puterea rămasă este stocată în dulapul de stocare a energiei. Noaptea sau în zilele ploioase, dulapul de stocare a energiei se descarcă prin dulapul de încărcare, realizând auto-consum de energie electrică verde și arbitraj de vârf și vale.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suntem sprijiniți de o fiabilitate verificabilă prin inginerie, un sistem global de certificare a conformității și capabilități complete de răspuns rapid dezvoltate de către cliențiÎncărcare DC de{0}}putere mareservicii unice-de la sondajul site-ului și proiectarea soluției până la livrarea echipamentelor și operarea și întreținerea de la distanță.