Explicație detaliată a cunoștințelor industriei produselor cu capac exterior din cupru

 

Capacul exterior din cupru este o componentă structurală cheie la ambele capete ale siguranței de înaltă-tensiune a vehiculelor electrice. Este sigilat și conectat cu corpul tubului ceramic fuzibil sau cu capacul de capăt din metal prin sudare pentru a forma o cavitate etanșă care găzduiește topitura și mediu de stingere a arcului-. Această componentă nu numai că își asumă funcțiile duale de suport mecanic și conexiune electrică, dar ajută și la menținerea integrității structurii cavității atunci când siguranța întrerupe curentul de defecțiune și previne scurgerea gazului de-înaltă temperatură și-presiune înaltă. Printre siguranțele cilindrice, capacele de cupru rotunde sunt cea mai comună formă structurală. Dimensiunile diametrului interior și exterior și grosimea peretelui trebuie să fie potrivite cu corpul tubului ceramic. Pentru siguranțele care necesită lipire sau asamblare cu lipire cu argint, fitingurile de lipit pentru capac de cupru sunt capace de capăt din cupru potrivite pentru asamblarea prin lipire. Există caneluri de lipit sau caracteristici de poziționare a lipirii pe fața de capăt sau în interior pentru a facilita plasarea precisă a lipitului și fluxul uniform după topire. Pentru structura siguranței de sudură, capacul de capăt al țevii de cupru pentru siguranța de sudură este capacul de capăt al țevii de cupru pentru siguranța de sudură. Este de obicei conectat la țeava de cupru sau corpul țevii ceramice prin sudare prin rezistență sau sudare cu laser. Capacul de capăt este necesar să aibă o bună adaptabilitate la sudare și o distribuție consistentă a grosimii peretelui.

 

Copper Cap High Pressure OEM este un produs personalizat cu capac exterior din cupru pentru aplicații de-înaltă tensiune. Este utilizat în special pentru siguranțele vehiculelor electrice cu tensiune nominală mai mare. Grosimea peretelui și duritatea materialului trebuie să fie special concepute pentru a rezista la o presiune mai mare a arcului. Capac exterior din cupru pentru siguranța EV de înaltă tensiune și curent scăzut este un capac exterior din cupru pentru siguranțe de înaltă tensiune și curent scăzut pentru vehicule electrice. Este un produs subdivizat care a apărut în ultimii ani odată cu popularizarea platformelor de-înaltă tensiune de 800V. Se caracterizează printr-un diametru exterior relativ mic, dar trebuie să reziste la tensiuni înalte. Copper Cap for BS (British Standard) Type Fuse este un capac de cupru pentru siguranțe British Standard, care trebuie să respecte cerințele de dimensiune și material ale capacului exterior din standardele BS 88 sau BS 1362. Capac de cupru pentru siguranțe cilindrice este un capac de cupru pentru siguranțe cilindrice, acoperind o varietate de specificații standard de la 5mm×20mm la 10mm×38mm. Capac exterior din cupru pentru siguranța Eaton Bussmann este un capac exterior din cupru adaptat siguranțelor din seria Eaton Bussmann, care reprezintă cerințele mai ridicate ale industriei pentru interschimbabilitatea dimensională și fiabilitatea sudării. Capac exterior de cupru pentru siguranța industrială de alimentare este un capac exterior de cupru pentru siguranțe de alimentare industriale. De obicei, este mai mare ca dimensiune și mai gros ca perete, pentru a rezista la curenți mai mari de scurt-circuit și la impacturi de operare mai frecvente în medii industriale.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Materialul capacului exterior de cupru este cupru (cupru pur, în general T2 sau C11000), iar conținutul său de cupru nu este mai mic de 99,9%. Cuprul are o conductivitate electrică ridicată (până la 100% IACS sau mai mult), o conductivitate termică bună și o ductilitate excelentă. Aceste caracteristici îl fac un material ideal pentru capacele siguranțelor. Conductivitatea ridicată asigură că capacul în sine nu va produce o creștere semnificativă a temperaturii atunci când siguranța funcționează normal; o bună conductivitate termică ajută la conducerea rapidă a căldurii generate atunci când siguranța se topește, ajutând procesul de stingere a arcului; ductilitatea excelentă permite capacului exterior din cupru să obțină o grosime uniformă a peretelui fără fisurare în timpul ștanțarii și ambutisării adânci. Pentru capacele din cupru rotunde și capacul din cupru pentru siguranțe cilindrice, se folosesc de obicei benzi de cupru recoapte (în stare O-), care au duritate mai mică și alungire mai mare și sunt potrivite pentru formarea prin ambutire adâncă. Pentru capacul din cupru OEM de înaltă presiune și capacul exterior din cupru pentru siguranța EV de înaltă tensiune și curent scăzut, din cauza necesității de a rezista la o presiune mai mare a arcului și la șoc termic, materialele semi-duri (1/2H) sau cupru cu oligoelemente adăugate (cum ar fi aliajul de argint-cupru) sunt uneori selectate pentru a menține o conductivitate ridicată și în același timp îmbunătățind rezistența la fluaj.

 

Pentru capacul de capăt al țevii de cupru cu siguranță de sudură, selecția materialului trebuie să ia în considerare și compatibilitatea sudurii cu materialul corpului țevii. Când corpul țevii este din alamă sau oțel inoxidabil, parametrii de sudare ai capacului de capăt din cupru trebuie ajustați în consecință pentru a evita faza fragilă produsă de sudarea metalelor diferite. Pentru fitingurile de lipit cu capac de capăt din cupru, suprafața capacului de capăt este de obicei pre-cositorită sau pre-fluxată pentru a facilita asamblarea lipirii de către clienții din aval. În ceea ce privește tratarea suprafeței, capacul exterior din cupru poate fi placat-cu staniu,-argint sau pasivat cu anti-oxidare. Stratul-placat cu staniu poate îmbunătăți semnificativ performanța de sudare și poate preveni oxidarea și decolorarea substratului de cupru, în timp ce stratul-placat cu argint este utilizat pentru produse cu siguranțe-de înaltă calitate care necesită o conductivitate extrem de ridicată. Pentru capacul exterior din cupru pentru siguranța industrială, având în vedere gazele corozive care pot exista în mediul industrial, un strat de etanșare este de obicei adăugat după placarea cu cositor pentru a trece cerințele mai stricte de testare cu pulverizare de sare.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Procesul de fabricație al capacului exterior din cupru se bazează pe embotire profundă cu mai multe-passări (Deep Drawing). Fluxul obișnuit al procesului este următorul: Pasul 1: Pregătirea materialului – Se taie banda de cupru (de obicei 0,5 mm- 2.0 mm grosime) la lățimea necesară și se curăța pentru a îndepărta uleiul și oxizii de suprafață. Pentru producția în masă a capacelor rotunde din cupru, alimentarea automată a bobinei este de obicei utilizată pentru a finaliza mai multe procese într-o matriță continuă. Pasul 2: Decuparea și desenarea – Semifabricatul circular este perforat din banda de cupru printr-o matriță de ștanțare, apoi se efectuează desenarea cu mai multe treceri. Datorită alungirii limitate a cuprului, cantitatea de deformare de întindere unică nu poate fi prea mare (de obicei controlată la 40%-60%), așa că este necesar să se treacă prin 3-6 procese de întindere pentru a întinde treptat semifabricatul plat într-o parte cilindrică cu fund. Între fiecare întindere poate fi necesară o etapă intermediară de recoacere pentru a elimina întărirea prin muncă și a restabili plasticitatea materialului. Pentru capacele de țeavă cu deschideri la ambele capete, cum ar fi capacul de capăt pentru țevi de cupru pentru sudură, este de asemenea necesar un proces de perforare a fundului. Pasul 3: Tunderea și modelarea – Pot exista neuniformități sau bavuri la gura capacului exterior de cupru întins. Partea în exces trebuie tăiată cu o matriță de tăiere, iar gura trebuie să fie netedă. Pentru fitingurile de lipit cu capac din cupru, procesul de modelare necesită, de asemenea, presarea în afara canelurilor de lipit sau trepte de poziționare pe interiorul sau pe fața de capăt a capacului pentru a facilita poziționarea precisă a lipitului în timpul asamblarii ulterioare.

 

Pasul 4: Curățare și debavurare – Utilizați curățarea cu ultrasunete sau degresarea chimică pentru a îndepărta uleiul de ștanțare rămas în timpul procesului de întindere și îndepărtați bavurile mici prin lustruire cu role sau șlefuire cu vibrații. Pentru capacul exterior din cupru pentru siguranța EV de înaltă tensiune și curent scăzut, se adaugă adesea un proces de debavurare electrolitică cu jet de apă la presiune înaltă-, deoarece aplicațiile de înaltă-tensiune sunt extrem de sensibile la bavuri. Pasul 5: Tratarea suprafeței – placare cu cositor, placare cu argint sau tratament de pasivare anti-oxidare în funcție de cerințele clienților. Grosimea stratului de placare cu staniu este de obicei controlată la 2-8 microni și este necesar să fie uniformă și densă, fără bășici și fără placare lipsă. Pentru capacul din cupru pentru siguranța de tip BS și capacul exterior din cupru pentru siguranța industrială, acoperirea trebuie să treacă testul de pulverizare cu sare neutră timp de 48-96 de ore. Pentru capacul exterior din cupru pentru siguranța Eaton Bussmann, placarea trebuie, de asemenea, să îndeplinească cerințele de testare a lipirii - ar trebui să fie complet umezită prin lipire la temperatura și timpul specificat. Pasul șase: Inspecție și ambalare – Efectuați inspecția aspectului, măsurarea dimensională, inspecția grosimii stratului de acoperire și inspecția punctului de sudabilitate pe produsul finit. Echipamentele automate de screening optice sunt folosite pentru a inspecta complet loturile de produse, iar produsele fără--dimensiuni de toleranță sau defecte de suprafață sunt eliminate. Produsele calificate sunt ambalate conform cerințelor anti-coliziune, de obicei folosind tăvi blistere sau ambalaje anti-coliziune.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Principalele industrii de aplicare a capacelor exterioare din cupru sunt concentrate în producția de vehicule electrice, producția de siguranțe și distribuția de energie industrială. În industria vehiculelor electrice, capacele de cupru pentru siguranța EV este unul dintre accesoriile de bază ale siguranțelor de-înaltă tensiune pentru vehiculele cu energie nouă. Pachetul de baterii de-înaltă tensiune al vehiculelor electrice (tensiunea este de obicei 400V-800V, iar unele platforme au ajuns la 1000V) necesită siguranțe pentru a întrerupe rapid și fiabil curentul continuu în cazul unei defecțiuni de scurt-circuit. Ca sigiliu de capăt al siguranței, capacul exterior de cupru nu numai că are funcția de conexiune electrică, ci trebuie să reziste și la impactul gazului de-înaltă temperatură și de înaltă-presiune generat în timpul procesului de rupere. Circuitul de înaltă-tensiune al fiecărui vehicul electric conține de obicei 5-10 siguranțe de înaltă tensiune cu specificații diferite și, în consecință, necesită același număr de capace exterioare din cupru. În industria de fabricare a siguranțelor, capacul exterior de cupru pentru siguranța Eaton Bussmann și capacul exterior de cupru pentru siguranța industrială reprezintă cerințe diferite pentru capacele exterioare din cupru ale siguranțelor de calitate auto și, respectiv, industrial - primul acordă mai multă atenție preciziei dimensionale și curățeniei suprafeței, în timp ce al doilea acordă mai multă atenție rezistenței mecanice și rezistenței la coroziune din mediu.

 

În domeniul distribuției de energie industrială, capacul de cupru pentru siguranța de tip BS și capacul exterior de cupru pentru siguranța gG gL sunt utilizate pe scară largă în dulapuri de distribuție din fabrică, sisteme electrice de construcție și dulapuri de control pentru echipamente mecanice. Aceste scenarii necesită ca capacul exterior din cupru să aibă o bună lipire și capacitate de anti-oxidare în cazul utilizării pe termen lung-. În plus, capacul de cupru pentru siguranțe cilindrice este, de asemenea, utilizat în protecția împotriva-curenților echipamente electronice, adaptoare de alimentare și instrumente. Dimensiunea sa mică și dimensiunea lotului mare impun cerințe ridicate pentru eficiența producției și consistența dimensiunii. Capac exterior din cupru pentru siguranța EV de înaltă tensiune și curent scăzut este o cerere emergentă care a apărut odată cu popularizarea vehiculelor electrice cu platformă de înaltă tensiune de 800V-. În special la modelele de ultimă generație care necesită încărcare rapidă, există standarde de evaluare mai stricte pentru toleranța la tensiune și fiabilitatea pe termen lung a capacului exterior al siguranței.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oferim un serviciu unic-pentruCapace din cupru pentru siguranța EVde la selecția materialului, designul matriței cu mai multe treceri pentru ambutisare adâncă, ștanțare de precizie până la tratarea suprafeței cu cositor/platare cu argint. Echipa de ingineri poate finaliza rapid proiectarea soluției în conformitate cu procesul dumneavoastră de asamblare și cerințele de sudare. Bine ați venit să trimiteți desene sau mostre pentru evaluarea procesului și andocarea probelor.