Cerințe de proiectare pentru bare de cupru din cupru T2

Cuprul metalic este predispus la reacții de oxidare cu oxigen în aer. Împreună cu acțiunea vaporilor de apă, este ușor să formați o peliculă de oxid pe suprafața conductorului, ceea ce face ca suprafața barei de cupru să devină negru sau să producă patină și alte substanțe. Aceasta crește rezistența suprafeței de contact a barei de cupru și generează căldură. De asemenea, crește, proprietățile conductoare ale produsului scad.

 

Pentru a îmbunătăți rezistența la oxidare și rezistența la uzura la suprafață a barelor de cupru, producătorii de bare de cupru vor tablă barele de cupru. Placarea cu staniu a barelor de cupru nu necesită luarea în considerare a creșterii temperaturii, iar tehnologia de procesare este simplă. Alte procese de placare pentru rândurile de cupru includ placarea cu aur, placarea cu argint, placarea cu nichel etc. Barele de cupru placate cu aur au o rezistență bună la oxidare, dar duritatea lor nu este suficientă; barele de cupru placate cu argint sunt mai scumpe și sunt utilizate în principal pentru unele materiale de contact cu cerințe mai mari, dar nu sunt utilizate pe scară largă în aplicații practice; Barele de cupru placate cu nichel pot crește efectiv rezistența suprafeței, dar conductivitatea lipsește.

 

Placarea de la T2 de cupru poate împiedica eficient cuprul să devină patină din cauza umidității și poate împiedica, de asemenea, cuprul să se întoarcă negru din cauza oxidării sau sulfurii, ceea ce afectează conductivitatea. Bara de bus de cupru placată cu staniu poate prelungi eficient durata de viață a barei de bus de cupru și poate juca un anumit rol protector în cupru.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Beneficiile placarii cu cupru T2 sunt reflectate în mod specific în:

 

1..

2. După ce banda de cupru este placată cu staniu, stanul de pe suprafață poate împiedica efectiv oxidarea benzii de cupru și a aerului și poate îmbunătăți rezistența la oxidare a benzii de cupru;

3. Într -un mediu umed și rece, suprafața autobuzului de cupru va produce patină. După ce suprafața este placat cu staniu, staniu nu va reacționa cu ușurință chimic cu aerul, ceea ce poate îmbunătăți rezistența la coroziune a autobuzului de cupru;

4. Staniul metalic este moale și are o ductilitate puternică. Placarea cu staniu a barelor de cupru poate ajuta la extinderea zonei de contact a barelor de cupru, la reducerea rezistenței buclei și la îmbunătățirea conductivității;

5. După placarea cu cositor, rezistența la oxidare, la acid și la alcali și rezistența la coroziune a barei de cupru sunt mult îmbunătățite, ceea ce este benefic pentru creșterea duratei de viață a barei de cupru.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cerințe de proiectare pentru barele de cupru cositorit:

 

1. Designul produsului trebuie să îndeplinească cerințe bune de performanță electrică;

2. Vibrațiile generate în timpul lucrărilor normale, creșterea temperaturii, mediul și transportul nu trebuie să afecteze conexiunea barelor de cupru;

3. Proiectarea structurală a întregului autobuz de cupru trebuie să ia în considerare impactul expansiunii termice și al coroziunii electrochimice a materialului asupra materialului;

4. Asigurați-vă că conexiunea dintre barele de cupru are o presiune de contact suficientă și durabilă pentru a îndeplini cerințele de rezistență mică la contact și creșterea temperaturii, iar barele de cupru nu se vor deforma.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Xiamen Apollo Stamping Welding Technology Co., Ltd produce barele de cupru extrudate, barele de cupru înmuiate, barele de cupru cu mânecă termoplastică, barele de autobuze moale laminate, barele de aluminiu și barele de compus din cupru-aluminiu. Barele noastre de autobuze de cupru folosesc izolație de cupru T2 și PVC. Cuprul T2 este un tip comun de cupru pur. Este numit după aspectul său purpuriu. Are o conductivitate electrică și termică bună, o bună rezistență la coroziune și formabilitate, dar rezistența și duritatea acesteia sunt mai rele decât arama. Este utilizat în mod obișnuit pentru conductivitatea electrică, conductivitatea termică și componentele rezistente la coroziune sunt părți ale sursei de alimentare care poartă curenți mari.