Analiza tendințelor tehnologiei de bare auto la sol

În ultimii ani, dezvoltarea rapidă a industriilor de vehicule hibride și electrice a propus două cerințe de bază pentru sistemele de acționare cu motor, care au promovat în mod direct iterația tehnologică și actualizarea aplicațiilor pentru barele auto la sol: în primul rând, pentru a promova tensiunea înaltă a sistemului, obținând astfel putere mare de ieșire și funcționare eficientă a motorului; Al doilea este de a face upgrade către miniaturizare, ajutând vehiculul să reducă consumul de energie și să optimizeze aspectul spațial. În modulul convertor de frecvență al sistemului de acționare a motorului, condensatorul de filtrare pentru netezirea tensiunii continue este componenta de bază.

Anterior, industria folosea în mod obișnuit condensatoare electrolitice din aluminiu de -capacitate mare și cu costuri controlabile pentru a satisface nevoile de bază. Dar, odată cu inovarea continuă a tehnologiei filmului dielectric al condensatorului și descoperirile în tehnologia filmului subțire, izolația PET pentru bare auto, care are avantaje cum ar fi rezistența la tensiune înaltă, pierderi reduse, capacitate mare de transport a curentului de ondulare și viață lungă, a devenit din nou selecția de bază pentru evaluarea și aplicarea industriei, adaptându-se treptat la nevoile de modernizare a sistemelor de propulsie a vehiculelor noi.

Barele de automobile, aplicate în domeniul motoarelor vehiculelor cu energie nouă, utilizează în principal folie de plastic din polipropilenă ca substrat dielectric și formează electrozi interni prin evaporarea metalului pe filmul de polipropilenă. Aparține categoriei de condensatoare cu film metalizat și este potrivit pentru condiții complexe de funcționare a vehiculelor, cu performanțe electrice excelente, siguranță și fiabilitate.

Caracteristicile de bază ale barei de bus a bateriei auto sunt evidențiate ca: stabilitate puternică a condensatorului, neafectată de fluctuațiile de temperatură și capabilă să mențină condiții de lucru stabile; Performanță excelentă de rezistență la tensiune, perfect potrivită cu scenariile de lucru de înaltă tensiune ale sistemelor de acționare cu motor; Pierderea de sine extrem de scăzută, poate suprima eficient căldura de lucru și poate ajuta sistemul să economisească energie și să reducă consumul; Sensibilitate de răspuns la frecvență înaltă și efect de filtrare remarcabil; Toleranță mare la curent de ondulare și densitate mare a curentului de volum unitar; Vine cu funcție de auto--vindecare, îmbunătățind considerabil securitatea operațională; În mediul-înaltă de temperatură al vehiculului, acesta poate funcționa fără întreținere pentru mai mult de 10 ani, îndeplinind cerințele de fiabilitate pentru utilizarea pe termen lung-a întregului vehicul.

Odată cu adoptarea pe scară largă a vehiculelor hibride și electrice, întregul vehicul și componentele de bază se dezvoltă către costuri reduse și miniaturizare. De asemenea, barele auto trebuie să își optimizeze performanța în mod sincron pentru a se potrivi cu ritmul modernizărilor din industrie.

În prezent, industria se concentrează pe cinci direcții de îmbunătățire a performanței pentru a promova iterația tehnologiei de bare colectoare a condensatorului de film pentru vehicule cu energie nouă: obținerea miniaturizării produsului și comprimarea volumului total prin procesul de subțiere a filmului dielectric; Bazându-se pe tehnologia inovatoare de depunere de vapori pentru a îmbunătăți rezistența la tensiune și durata de viață a produselor; Reduceți rezistența în serie echivalentă (ESR) și îmbunătățiți capacitatea de transport a curentului de ondulare ridicată; Optimizați formulele materialelor componente pentru a spori fiabilitatea generală a barelor EV; Îmbunătățiți designul structural intern, îmbunătățiți performanța de disipare a căldurii și adaptați-vă la condițiile de lucru pe termen lung-de sarcină mare.

Anterior, deși condensatoarele tradiționale cu peliculă de polipropilenă aveau performanțe electrice excelente, aceștia erau limitati de deficiențele capacității de volum și volum unitar, iar scenariile lor de aplicare erau limitate. Cu toate acestea, odată cu progresele în tehnologia filmelor dielectrice și depunerii de vapori, cererea lor în domeniul vehiculelor cu energie noi a crescut rapid.

În prezent, modernizarea tehnologică de bază a conectorilor de alimentare pentru autovehicule pentru motorul vehiculelor cu energie nouă se concentrează pe două direcții cheie, care determină în mod direct performanța și adaptabilitatea produsului.

Unul dintre ele este filmul dielectric ultra-subțire, iar grosimea filmului este factorul de bază care afectează volumul condensatorilor. Cu aceeași capacitate, înjumătățirea grosimii filmului poate reduce volumul produsului la o pătrime din original. În prezent, filmele dielectrice din polipropilenă au atins o grosime ultra-subțire de 2,5 μm, iar materialele de film mai subțire sunt încă în curs de dezvoltare; În același timp, împreună cu materialul cu film ultra-subțire și modernizarea sincronă a tehnologiei modelului de depunere de vapori, prin optimizarea modelului metalic de depunere de vapori și păstrarea funcției mecanismului de siguranță a siguranței de secțiune mică, performanța rezistenței la tensiune și durata de viață sunt îmbunătățite în continuare, realizându-se miniaturizarea.

Al doilea este tehnologia de adaptare a curentului de ondulare mare a barei de alimentare. Polipropilena în sine este un material cu pierderi reduse, dar structura siguranței în modelele tradiționale de depunere de vapori crește rezistența, ceea ce duce la o generare crescută de căldură în timpul funcționării cu curent de ondulare mare. Industria a dezvoltat noi modele de depunere de vapori pentru a echilibra rezistența la înaltă tensiune și capacitatea mare de transport a curentului de ondulare, controlând în același timp cu precizie grosimea filmului metalic de depunere de vapori, rezolvând complet problema generării de căldură și adaptându-se la cerințele de funcționare cu curent ridicat ale sistemelor de acționare a motorului.

Dacă aveți nevoie deBara auto la solselecție, dezvoltare personalizată sau adaptare tehnică pentru sistemele de acționare cu motor a vehiculelor cu energie nouă, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați în orice moment. Ne putem baza pe filmele dielectrice mature și tehnologia de depunere de vapori pentru a vă oferi soluții tehnice profesionale, sugestii de selecție și servicii eficiente de andocare, ajutându-vă cu implementarea proiectelor și upgrade-urile produselor.